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日本彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)YRB200L已*改型為YRB300L
YRB200L已*改型為YRB300L
這是用于調(diào)查旋轉(zhuǎn)軸材料的疲勞強(qiáng)度的裝置。
YRB300L是重型產(chǎn)品設備，大負(fù)載為85 kg橋梁作用。
它還可以用于評(píng)估低周疲勞，這在高應(yīng)力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中很重要促進善治。通過改進(jìn)設(shè)計(jì)概念以“考慮測(cè)試機(jī)用戶的安全并實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間且易于使用的高效測(cè)試”講故事，改進(jìn)了
常規(guī)GIGAQUAD®系列的安全性和設(shè)計(jì)。我對(duì)此進(jìn)行了改進(jìn)求索。?
符合JIS Z3147“鋁合金和鎂合金的高速負(fù)荷旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)方法”的試驗(yàn)機(jī)置之不顧。
| ― YRB300L的三個(gè)特點(diǎn)― |
4單元類型/快速數(shù)據(jù)收集！!! | |
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| 收集gigacycle疲勞數(shù)據(jù)需要較長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)間性能穩定。 應(yīng)當(dāng)注意的是試驗，大約10天的10 8次，大約10天的10 9次實(shí)驗(yàn)時(shí)間將花費(fèi)大約200天數字化。要?jiǎng)?chuàng)建SN曲線新格局，必須施加6個(gè)或更多圖案的應(yīng)力，對(duì)于單個(gè)測(cè)試儀開展攻關合作，要花費(fèi)426天的時(shí)間才能創(chuàng)建單個(gè)SN圖特點。 但是，使用我們的測(cè)試機(jī)，可以同時(shí)執(zhí)行四種類型的測(cè)試用的舒心，因此可以大大減少測(cè)試時(shí)間結構。 另外，通過將測(cè)試分配給四個(gè)卡盤模式，可以在大約200天內(nèi)收集千兆字節(jié)疲勞測(cè)試數(shù)據(jù)發揮。因此，可以在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)建SN曲線適應能力，并且可以高效地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設施。 作為選擇，我們還出售速度調(diào)節(jié)裝置快速增長。由于可以將速度提高到4000 RPM要求，因此可以更快地執(zhí)行實(shí)驗(yàn)。 另外通過活化，與超聲波疲勞試驗(yàn)機(jī)不同開放以來，不需要冷卻裝置。 |
中心跳動(dòng)小于0.03毫米/高度可靠的數(shù)據(jù)收集防控！!! | |
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| 我們是一家金屬加工公司已有多年了組合運用。 利用在那里種植的技術(shù)，我們成功地制造出了高精度的軸高質量。 由于跳動(dòng)導(dǎo)致的額外負(fù)載較少研究與應用，因此可以收集更可靠的數(shù)據(jù)。 |
日本yamamoto旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)YRB300L
機(jī)體規(guī)格 | |
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| 主軸 | 錠數(shù) | 二 |
| 主軸轉(zhuǎn)速 | 500-4000轉(zhuǎn) | |
| 馬達(dá) | 0.4kW-4P | |
| 電容 | 200V（三相） | |
| 軸承 | 主軸 | 角接觸球軸承 |
| 試件 | 深溝球軸承 | |
| 筒夾 | 夾持范圍 | φ5.0?20 |
| 大負(fù)荷 | 85公斤x 4位 | |
| 大彎矩 | 52479N ? mm（對(duì)于我們的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試件） | |
| 大壓力 | 2540MPa（對(duì)于我們的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試件） | |
| 腰帶 | V帶A | |
| 機(jī)器尺寸 | 本機(jī)的近似質(zhì)量 | 約450kg |
| 尺寸 | 890 x 805 x 1260 | |
| 使用壽命 | 3年 | |
| 保修期 | 1年 |
