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日本capind六角低接觸壓力探頭IRP40.02LF 對(duì)具有高精度表面光潔度的工件進(jìn)行機(jī)內(nèi)測(cè)量，例如精密切割的頂面服務好、磨光面和模具自由曲面光潔度表面正在增加首次。使用傳統(tǒng)探針（標(biāo)準(zhǔn)，高精度）效高化，當(dāng)紅寶石球與工件接觸并輸出觸摸信號(hào)時(shí)生產效率，由于接觸壓力，工件上可能會(huì)留下微小的壓痕部署安排。 此外競爭激烈，軟材料也會(huì)因接觸壓力而導(dǎo)致塑性變形。與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比科普活動，40.02LF探頭將XY方向的測(cè)量壓力降低約40%凝聚力量，Z方向的測(cè)量壓力

日本capind高精度觸摸探頭HPP41.10 即使探頭姿態(tài)發(fā)生變化也不需要電源OFF-ON!!! 配備劃時(shí)代的零位調(diào)整功能

日本capind超聲波測(cè)厚探頭UTP-47.10 先進(jìn)的在線測(cè)量技術(shù) 使用超聲波自動(dòng)測(cè)量工件的厚度

日本capind超聲波測(cè)厚探頭RWP20.50-UTP-WET 飛機(jī)零部件的后加工厚度控制是一個(gè)重要的工序關鍵技術。 目前使用的是手持式超聲波測(cè)厚機(jī)逐漸完善，人工測(cè)量并記錄數(shù)值。 由于測(cè)量飛機(jī)機(jī)身等大型工件的厚度需要幾個(gè)小時(shí)有所提升，因此在飛機(jī)上自動(dòng)測(cè)量工件厚度的探針系統(tǒng)可以大大提高生產(chǎn)率了解情況。

日本captain六角形高精度探頭HPP41.10 即使探頭的姿勢(shì)發(fā)生變化，也無(wú)需關(guān)閉電源 具有劃時(shí)代的零位調(diào)節(jié)功能