日本kjtd超聲波探傷法汽車零部件無損檢測技術(shù)

超聲波探傷技術(shù)是無損檢測方法之一
適用于行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)快速融入。特別是汽車
它在工業(yè)中的應(yīng)用歷史悠久，并且近年來提高了燃油效率貢獻力量。
確保用于輕質(zhì)材料的零件的安全性
也有很大的貢獻(xiàn)合作。超聲波探傷儀是X射線探傷儀
與設(shè)備相比，易于操作且設(shè)備更小
因此預判，檢查批量生產(chǎn)的汽車零件的內(nèi)部質(zhì)量
該檢查具有相對容易實(shí)施的特征。近繪畫
結(jié)合圖像處理技術(shù)確定“劃痕”的存在與否
不僅可以識別“劃痕”的特性以及缺陷區(qū)域的表面
評估方法也多種多樣，例如通過乘積比來判斷調解製度。
此外深入，未來在汽車部件中的應(yīng)用將繼續(xù)擴(kuò)大。
CFRP（碳纖維增強(qiáng)）
使用塑料和陶瓷材料的各種類型
也用于復(fù)合材料的完整性評估覆蓋範圍，超聲波探傷技術(shù)
的應(yīng)用領(lǐng)域正在擴(kuò)大一站式服務。在本文中，以汽車零件

超聲波探傷方法的特點(diǎn)

1.如何應(yīng)用超聲波探傷
超聲波探傷方法一般包括圖1所示的方法前沿技術。
被檢查對象的材料和形狀（被檢查材料）支撐作用，
根據(jù)要檢測的“劃痕”和“評估”的內(nèi)容使用
它被劃分。 檢測來自探頭的超聲波
作為使材料入射到檢查對象上的一種方法深入交流，在要檢查的材料表面上形成一種介質(zhì)
涂上優(yōu)質(zhì)油（機(jī)油等）并接觸探針
直接接觸方式解決，通過浸入水等介質(zhì)罐中進(jìn)行非接觸
有一種浸水方法可以檢查。 汽車零件的量產(chǎn)
在產(chǎn)品檢查中動力，通常使用通過水浸法的檢查方法不斷豐富。
通過與要檢查的物料的上/下料裝置相結(jié)合來實(shí)現(xiàn)良好
作為自動(dòng)檢查設(shè)備推出，用于對產(chǎn)品/有缺陷的產(chǎn)品進(jìn)行分類
在許多情況下多種方式。

 2同時，通過超聲波探傷獲得的信息
通過超聲波探傷獲得的信息具有反射性或透明性
-“身高”和“傳播時(shí)間”。 回聲高度為
它用于確定“劃痕”的大小，傳播時(shí)間為“劃痕”幅度。
用作深度位置信息技術創新。 還超級聲音
波傳播時(shí)間是用于估計(jì)目標(biāo)材料的特性的信息。
可以用作信息各有優勢。

汽車零件中的超聲波探傷示例
圖2示出了對汽車部件的具體應(yīng)用示例技術發展。
1）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)
鑄鐵轉(zhuǎn)向節(jié)，重要的安全組件
巢檢查已經(jīng)進(jìn)行了很長時(shí)間有序推進。 形狀復(fù)雜
因此適應性，分析了熱水的流動(dòng)并統(tǒng)計(jì)地產(chǎn)生了空腔。
通過將超聲波探頭對準(zhǔn)容易的零件來進(jìn)行水浸方法
檢查完成于深入開展。 另外不久前，壁厚相對較厚且平行的部分
在數(shù)分鐘內(nèi)測量超聲波在材料中傳播所需的時(shí)間
通過轉(zhuǎn)換為石墨球化率（聲速測量），
通過確定鑄鐵（FCD）的強(qiáng)度